トヨタ 新型rav4試乗【前編】 雪上テストの巻｜贅沢に3種類も用意された4wdシステムを徹底評価(2/2) 筆者： 今井 優杏 カメラマン： トヨタ自動車 クラウンは雪道での走行性能はそれなりに優秀.

frのイメージが強いクラウンですが、2.5lのハイブリッドモデルには4wdもちゃんとラインナップされています。そのため、世間の印象ほど雪道に弱くはないんです。 ただ「雪に強いか？ ハイブリッドカーは日本のトヨタ自動車が初めて量産化に成功した車で1999年にトヨタ プリウスが登場しましたが、このときにはプリウスに4wdの設定がなく、「ハイブリッドカーは雪道に弱い」というイメージがついてしまいました。

ヴォクシー4wdの走行性能について雪道走行や燃費を徹底評価してみました。ヴォクシー4wdは雪道走行が得意ではありませんがアクティブトルクコントロールのおかげで安心感のある走りが実現されてい … ヴィッツ4wdは雪道での走行も強いですが、雪道以外の道路での走行の評価も高くなっています。 ヴィッツはコンパクトカーで扱いやすいですが、同じサイズで4WDとなれば、さらに操作性や安全性、走行性能が向上します。 前車、エンジンフルタイム4wdのクラエスでプリウスに ついていけないことがあったときは本当に驚きました。 下りの雪道でです。 書込番号：18286800. 3 点

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