エンジンを分解して部品交換や清掃を行うオーバーホール（oh）。名前は知っていても役割についてはあまり知らない…という方もいるのではないでしょうか。そこで今回は、エンジンオーバーホールの意味や費用、メリット・デメリットなどの盛りだくさんな内容をお届けします！ エンジンオーバーホールのメリットは大きくわけると以下の4つです。 ・エンジン本来の性能を取り戻せる。 ・見えない箇所の破損や故障などに気付ける。 ・ノーメンテと比較して、エンジンのライフを長くできる。 ・ついでにエンジン内部の加工もできる。 しかしオーバーホールでのエンジンの大幅な分解と再組み立て、部品交換など大がかりな作業はディーラーでは基本的に行わず、マツダ本社に車を送って本社のメンテナンス部門で行うのが一般的です。 車のエンジンの調子が悪くなってきた…。そんなとき、「載せ替えたら一体いくらかかるんだろう」と疑問に思いますよね。 車のエンジンを丸ごと載せ替える費用は、おおよそ50万円です。 エンジン本体 30万円 前後 作業工賃 2・・・ ディーラーで測ってもらったエンジンの圧縮値が限界なので、新車乗換かエンジン交換を勧められたけど、ディーラーではだめなのか。そんな疑問や回答をカーネクストが紹介します。

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